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滾動軸承的制造-套圈成型加工過程
發布日期:2015-1-28 11:47:36 浏覽次數:

SUNTHAI滾動軸承的制造-套圈成型加工,雖然滾動SUNTHAI軸承類型衆多,其結構型式、公差等級、材料選用、加工方法存在差異,但其基本制造過程均包含以下內容:

  SUNTHAI軸承零件制造-軸承零件檢查-軸承零件退磁、清洗、防鏽軸承裝配-軸承成品檢查軸承成品退磁、清洗-軸承成品塗油包裝鬥成品入庫。

  套圈是滾動軸承的重要零件,由于滾動軸承的品種繁多,使得不同類型軸承的套圈尺寸、結構、制造使用的設備、工藝方法等各不相同。又由于套圈加工工序多、

   工艺复杂、加工精度要求高,因此,套圈的加工质量对轴承的精度、使用寿命和性能有着重要的影响。

  套圈制造的原材料爲圓柱形棒料或管料,目前根據成型工藝不同,滾動軸承套圈一般有以下幾種制造過程。

  1)(棒料)下料-鍛造-退火(或正火-車削(冷輾成型)-熱處理淬、回火-磨削-零件檢查-磁、清洗-提交裝配

  2)(棒料、管料)下料-冷輾成型-熱處理淬、回火-磨削-零件檢查-退磁、清洗-提交裝配

  3)(管料)下料-車削成型-熱處理淬、回火-磨削-零件檢查-退磁、清洗-提交裝配

  4)(棒料)下料-冷(溫)擠壓成型-車削-熱處理淬、回火-磨削-零件檢查-退磁、清洗-

  提交裝配

  套圈成型方法

  目前在套圈加工中,成型方法主要有以下幾種:鍛造成型、車削成型、冷輾擴成型和冷(溫

  )擠壓成型。在以上成型方法中,鍛造成型加工應用最爲廣泛,占總生産量的80%左右,對于一

  些小型通用類産品可以采用棒(管)料直接車削成型。20世紀80年代以來,我國一些中小型企業

  在中小型套圈的生産中采用了冷輾擴和冷(溫)擠壓成型工藝。

  1)鍛造成型

  通過鍛造加工可以消除金屬內在缺陷,改善金屬組織,使金屬流線分布合理,金屬緊密度好。

  鍛造成型加工工藝廣泛應用于軸承成型加工中,可以完成從內徑~20mm的小型産品到外徑5000

  mm的特大型産品的加工。常見的鍛造成型方法有:熱鍛加工、冷鍛加工、溫鍛加工,我國以熱鍛

  爲主。

  熱鍛加工因其成型加工設備不同又分爲:自由鍛造加工工藝、壓力機鍛造工藝、平鍛機鍛造工

  藝和高速镦鍛機鍛造工藝。

  2)冷輾成型

  冷輾擴工藝是一種能提高材料利用率,提高金屬組織致密性,保持金屬流線性的先進工藝方法,

  它是一種無屑加工方法。從理論上說,冷輾成型的産品不需進行車削可直接進行熱處理及磨削加工。

  目前,冷輾擴工藝主要應用于中、小型深溝球軸承,其主要工藝過程爲:

  鍛造毛坯(環形)-車削(除溝道)-輾擴(溝及倒角)整徑-軟磨兩端面

  采用冷輾擴工藝和鍛造成型工藝時,産品的精度除了受設備精度影響外,還要受成型模具精度的

  影響。

  3)車削成型

  在SUNTHAI軸承行業,傳統的車削成型技術是使用專用車床,采用集中工序法完成成型加工。但由于該

  方法所用設備調整難度大、機床精度低、材料利用率低,因此該工藝方法正在被淘汰。

  隨著科學技術的發展,數控車削機床迅速發展並日益完善。目前,一些外形複雜、精度要求高的

  産品正越來越多地采用數控車削成型技術。

  綜上所述,套圈成型加工的方向應該是向著金屬材料利用率高、生産效率高、成型精度高的方向

  發展。因此,高速镦鍛技術、冷輾擴技術、數控車削成型技術將會得到越來越多的應用。


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